Sáng 30/10, Công ty Cổ phần Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed và liên danh tổng thầu Vinhomes – SGC tổ chức Lễ thi công đồng loạt các hạng mục trọng điểm của tuyến đường sắt tốc độ cao Bến Thành – Cần Giờ với mục tiêu hướng đến hoàn thành và chạy thử vào quý IV/2028, tiến tới vận hành thương mại trong năm 2029.
Hiện tại, dự án chính thức bước sang giai đoạn mới: mở rộng phạm vi thi công và tăng tốc triển khai đồng loạt trên toàn tuyến. Các nhà thầu dự kiến huy động hơn 10.000 công nhân, kỹ sư và lực lượng kỹ thuật làm việc đồng thời trên công trường trong những giai đoạn cao điểm.
Các mũi thi công mới sẽ được tổ chức tại Ga Bến Thành, khu vực cảng Sài Gòn phục vụ thi công hầm TBM, các cầu đặc biệt Rạch Đĩa, Ông Đội, cầu dẫn cầu Cần Giờ, đồng thời triển khai cầu điển hình tại các vị trí được bàn giao mặt bằng.
Theo bà Vân Anh, dự án đường sắt tốc độc cao Bến Thành – Cần Giờ là công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược, với chiều dài khoảng 54 km.
Để rút ngắn thời gian, giảm khối lượng thi công trực tiếp tại hiện trường và chủ động về chất lượng, tiến độ, dự án sẽ tăng cường áp dụng các giải pháp thi công công nghiệp hóa và lắp dựng cấu kiện đúc sẵn. Theo kế hoạch, 1.300 dầm hộp bê tông dự ứng lực đúc sẵn nguyên nhịp sẽ được triển khai thi công tại 3 bãi đúc dầm trên tuyến trong khoảng 15 tháng, với năng lực sản xuất bình quân 1 – 2 nhịp/ngày tại mỗi bãi. Chủ đầu tư đã đặt mua khuôn đúc dầm 32 m cùng thiết bị vận chuyển, lao lắp 900 tấn để phục vụ cho hạng mục này.
Phát biểu thông tin về dự án tại buổi lễ, Bà Trần Vân Anh – Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup (đại diện đơn vị chủ đầu tư) cho biết: “Kể từ lễ động thổ dự án vào tháng 12/2025, với sự hỗ trợ tích cực của TP.HCM, chúng tôi đã khẩn trương hoàn thành nhiều công tác chuẩn bị quan trọng và từng bước đưa dự án vào giai đoạn thi công thực tế. Hôm nay là cột mốc có ý nghĩa lớn, thể hiện sự quan tâm sâu sát, tinh thần hành động quyết liệt của lãnh đạo TP.HCM và quyết tâm mạnh mẽ từ nhà đầu tư nhằm sớm đưa công trình trọng điểm này về đích đúng cam kết”.
Theo bà Vân Anh, dự án đường sắt tốc độc cao Bến Thành – Cần Giờ là công trình hạ tầng giao thông có ý nghĩa chiến lược, với chiều dài khoảng 54 km, kết nối trực tiếp trung tâm Thành phố với Cần Giờ. Khi hoàn thành, tuyến đường sắt tốc độ cao sẽ rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, du lịch, dịch vụ, mở ra không gian phát triển mới cho TP.HCM. Đồng thời, dự án sẽ góp phần từng bước hình thành hệ thống giao thông công cộng hiện đại, đồng bộ, xứng tầm vị thế của một siêu đô thị quốc tế.
VinSpeed cam kết huy động cao nhất các nguồn lực về tài chính, nhân sự, công nghệ và thiết bị, tổ chức thi công khoa học, quyết liệt, với tinh thần làm việc trách nhiệm, khẩn trương, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ.
Để dự án được đẩy mạnh thi công thông suốt trên toàn tuyến, chúng tôi mong tiếp tục nhận được sự quan tâm, chỉ đạo của lãnh đạo Thành phố, sự phối hợp chặt chẽ của các Sở, Ban, ngành, chính quyền các địa phương, cùng sự đồng thuận, chia sẻ của người dân trong khu vực dự án. Chúng tôi kính mong lãnh đạo Thành phố tiếp tục chỉ đạo quyết liệt đẩy nhanh công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, sớm bàn giao mặt bằng sạch để các đơn vị thi công có thể triển khai liên tục, đồng bộ và đúng tiến độ, phát huy tối đa năng lực và nguồn lực đã chuẩn bị.
Vingroup và VinSpeed cam kết huy động cao nhất các nguồn lực về tài chính, nhân sự, công nghệ và thiết bị, tổ chức thi công khoa học, quyết liệt, với tinh thần làm việc trách nhiệm, khẩn trương, quyết tâm đưa dự án về đích đúng tiến độ. Đặc biệt, chúng tôi sẽ kiểm soát chặt chẽ chất lượng công trình, bảo đảm tuyệt đối các yêu cầu về an toàn, kỹ thuật, mỹ thuật và môi trường, hướng tới một công trình hiện đại, bền vững, xứng đáng với kỳ vọng của Thành phố và người dân, góp phần cho mục tiêu tăng trưởng 2 con số của Thành phố vào cuối năm nay.
Ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhìn nhận: sự kiện hôm nay đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình triển khai dự án, thể hiện quyết tâm của thành phố và nhà đầu tư trong việc hiện thực hóa những công trình giao thông hiện đại, tạo nền tảng cho sự phát triển kinh tế – xã hội trong giai đoạn mới.
Nhà đầu tư được yêu cầu tận dụng tối đa năng lực thi công, am hiểu địa chất của các nhà thầu nội địa, tiếp nhận chuyển giao công nghệ kỹ thuật chính xác từ đối tác quốc tế để từng bước tự chủ trong vận hành, bảo dưỡng sau này; tối ưu hóa tiến độ, giảm thiểu sai sót kỹ thuật và xung đột hệ thống trên thực địa để công trình hoàn thảnh và đưa vào vận hành khai thác đảm bảo chất lượng, đúng tiến độ.
“Thành phố cam kết sẽ tiếp tục đồng hành, phối hợp chặt chẽ với nhà đầu tư, cùng quyết tâm đưa tuyến đường sắt Bến Thành – Cần Giờ sớm đi vào hoạt động, đáp ứng kỳ vọng của người dân”, – ông Hoàng Nguyên Dinh, Phó Chủ tịch TP.HCM nhấn mạnh.
Công Trình
