Trong xu thế tổ chức không gian đa cực, đa hành lang lấy sông Hồng làm trục cảnh quan trung tâm của Quy hoạch Thủ đô, Ninh Bình xác định đẩy mạnh phát triển kinh tế biển là một trong những trụ cột tăng trưởng giai đoạn tới. Tỉnh đang tập trung nguồn lực hoàn thiện hạ tầng, hình thành các khu kinh tế, khu công nghiệp và đô thị ven biển nhằm tăng cường khả năng liên kết vùng bền vững.
Mở rộng không gian phát triển theo hành lang kinh tế hướng biển
Quy hoạch Thủ đô Hà Nội với tầm nhìn 100 năm được thông qua đã mở ra một tư duy mới về không gian vùng, dịch chuyển từ mô hình đơn cực sang đa cực, đa hành lang. Trong cấu trúc mới này, sông Hồng trở thành trục kết nối chiến lược nối liền nội đô với các tỉnh ven biển. Hành lang phát triển Hà Nội – Hưng Yên – Ninh Bình – Hải Phòng – Quảng Ninh đang tạo ra một chuỗi liên kết liên hoàn từ đô thị, công nghiệp đến logistics. Đây được xem là nền tảng để hình thành chuỗi phát triển mới cho toàn vùng Đồng bằng sông Hồng.
Ông Trần Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình
Đánh giá về tầm quan trọng của tuyến hành lang này, Ông Trần Anh Dũng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Bình cho biết, việc thiết lập hành lang kinh tế biển là bước đi có ý nghĩa chiến lược, mở ra tuyến kết nối trực tiếp từ Thủ đô ra biển, qua đó mở rộng dư địa phát triển và tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực.
Bám sát định hướng liên kết vùng, Ninh Bình xác định phát triển kinh tế biển là một trong những trụ cột tăng trưởng trong giai đoạn tới. Tỉnh tập trung xây dựng trục kinh tế sinh thái biển theo hướng hiện đại, tạo nền tảng chuyển dịch cơ cấu kinh tế sang công nghiệp và dịch vụ chất lượng cao.
Các định hướng ưu tiên bao gồm phát triển khu kinh tế tổng hợp, khu công nghiệp đa ngành gắn với hệ thống cảng biển và logistics; đồng thời phát triển đô thị ven biển, dịch vụ du lịch biển, nuôi trồng và khai thác thủy sản kết hợp chế biến sâu để gia tăng giá trị.
Tỉnh lựa chọn phát triển kinh tế biển theo hướng hiện đại, ứng dụng công nghệ, có chọn lọc ngành nghề và đặt yêu cầu bảo vệ môi trường lên hàng đầu. Việc khai thác không gian biển được triển khai đồng bộ với bảo vệ hệ sinh thái và thích ứng biến đổi khí hậu.
Cùng với phát triển kinh tế, Ninh Bình chú trọng bảo tồn rừng ngập mặn, duy trì đa dạng sinh học và thúc đẩy các mô hình kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn. Việc nghiên cứu khai thác không gian biển, trong đó có phương án lấn biển theo quy hoạch, sẽ gắn chặt với hệ thống phòng chống thiên tai và bảo đảm phát triển bền vững.
Theo mục tiêu đặt ra, đến năm 2030 khu vực ven biển sẽ trở thành cực tăng trưởng quan trọng của tỉnh với tốc độ tăng trưởng kinh tế biển đạt trên 11% mỗi năm, đóng góp hơn 20% GRDP, tỷ lệ đô thị hóa trên 50%.
Đến năm 2045, vùng ven biển Ninh Bình được định hướng trở thành trung tâm kinh tế biển, logistics và đô thị hiện đại của khu vực Bắc Bộ với hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, khả năng liên kết vùng cao và thích ứng tốt với biến đổi khí hậu.
Tăng tốc đầu tư hạ tầng, hình thành chuỗi đô thị – công nghiệp ven biển
Để hiện thực hóa chiến lược phát triển, ông Trần Anh Dũng cho biết, khu kinh tế Ninh Cơ được xác định là một trong những cực tăng trưởng chủ lực của vùng ven biển. Khu vực này được quy hoạch theo mô hình kinh tế tổng hợp, tích hợp công nghiệp, cảng biển, logistics và đô thị hiện đại.
Trong giai đoạn đến năm 2030, tỉnh tập trung hoàn thiện quy hoạch và hạ tầng, đồng thời đẩy mạnh thu hút các dự án công nghiệp quy mô lớn, công nghệ cao, thân thiện môi trường. Nhiều lĩnh vực được ưu tiên như thép xanh, sản xuất cấu kiện bê tông, đóng tàu, thiết bị điện gió, ô tô chuyên dùng cùng hệ thống cảng nội địa và hạ tầng kỹ thuật đồng bộ.
Khu kinh tế Ninh Cơ được kỳ vọng trở thành trung tâm công nghiệp, dịch vụ quan trọng của vùng ven biển Ninh Bình
Tầm nhìn đến năm 2045, khu kinh tế này sẽ tiếp tục được mở rộng với các cảng biển nước sâu, trung tâm logistics quốc tế, các dự án năng lượng xanh và các tổ hợp công nghiệp hiện đại, kết nối trực tiếp với hệ thống hành lang kinh tế ven biển Bắc Bộ.
Song hành với đó, mạng lưới khu công nghiệp ven biển sẽ được phát triển theo hướng xanh, bền vững. Các khu hiện hữu được nâng cấp, trong khi các khu mới tiếp tục được bổ sung gắn với cảng biển và đô thị.
Mục tiêu trước mắt là hoàn thiện và lấp đầy KCN Rạng Đông, phát triển KCN Hải Long (VSIP) thành trung tâm công nghiệp – logistics trọng điểm, đồng thời mở rộng các khu công nghiệp ven biển mới. Đến năm 2045, Ninh Bình hướng tới hình thành hệ thống khu công nghiệp hiện đại, liên kết chặt chẽ với cảng biển và đô thị.
Về phát triển đô thị, tỉnh đặt mục tiêu hình thành từ 6 đến 8 đô thị ven biển hiện đại, tích hợp công nghiệp, dịch vụ và du lịch sinh thái. Các dự án đô thị lấn biển, khu nghỉ dưỡng, sân golf và dịch vụ biển sẽ tạo thêm dư địa tăng trưởng.
Theo định hướng dài hạn, tỉnh nghiên cứu phát triển khu đô thị du lịch sinh thái biển quy mô khoảng 28.660 ha sau lấn biển, tạo động lực phát triển mới cho toàn vùng ven biển.
Hạ tầng giao thông được ưu tiên đầu tư đồng bộ nhằm tăng khả năng kết nối Khu kinh tế Ninh Cơ với cao tốc, sân bay, cảng biển và đường sắt. Nhiều tuyến đường ven biển, đường kết nối khu công nghiệp và đô thị sẽ được mở rộng; đồng thời nghiên cứu phát triển tuyến đường sắt ven biển và mô hình TOD.
Song song với phát triển công nghiệp, Ninh Bình định hướng phát triển nông nghiệp ven biển theo hướng hữu cơ, sinh thái, công nghệ cao và tuần hoàn; kết hợp phát triển du lịch sinh thái và các vùng nuôi trồng thủy sản. Tỉnh đồng thời đẩy mạnh liên kết với hệ thống logistics, cảng cá và các cơ sở chế biến để hình thành chuỗi giá trị khép kín từ sản xuất đến tiêu thụ.
Các dự án hạ tầng phục vụ nuôi trồng thủy sản tiếp tục được triển khai theo quy hoạch. Trọng tâm của chiến lược này là xây dựng vùng sản xuất giống hàu và thủy sản quy mô lớn, tạo nền tảng hạ tầng vững chắc cho toàn khu vực.
Địa phương cũng ưu tiên phát triển các mô hình nuôi tôm công nghệ cao, tôm siêu thâm canh, nuôi ngao đạt chuẩn ASC, nuôi hàu và các loài nhuyễn thể có giá trị kinh tế lớn. Một trung tâm sản xuất giống nhuyễn thể quy mô quốc gia cũng được định hướng xây dựng nhằm phục vụ nhu cầu con giống cho toàn vùng Đồng bằng sông Hồng và các tỉnh ven biển.
Song Hồng
